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FZF056雙金屬鑲嵌自潤(rùn)滑軸承
詳細(xì)介紹
技術(shù)參數(shù)
尺寸表

    FZF056雙金屬鑲嵌自潤(rùn)滑軸承是以中、低碳鋼為基體,以一定厚度的銅合金為摩擦表面層,二者牢固結(jié)合為一體,在摩擦表面層上按一定比例鉆出大小適當(dāng)、排列有序的若干通孔(內(nèi)徑φd≤200mm)或盲孔(內(nèi)徑φd>200mm),在孔內(nèi)鑲嵌具有獨(dú)特自潤(rùn)滑性能的固體潤(rùn)滑劑經(jīng)精密加工而成的一種高性能的自潤(rùn)滑軸承。它突破了一般軸承依靠油膜潤(rùn)滑的局限性,特別適用于無(wú)油、高溫、高負(fù)荷、低速度、防輻射,以及在真空中而根本無(wú)法加油潤(rùn)滑或潤(rùn)滑困難的特殊工況條件下使用,由于基體為碳鋼,故該產(chǎn)品不適宜在水中及腐蝕性工作環(huán)境下使用。同傳統(tǒng)銅合金鑲嵌自潤(rùn)滑軸承FZF05(1~4)相比,是一種高性價(jià)比、資源節(jié)約型的替代產(chǎn)品。

    固體潤(rùn)滑劑主要分為石墨基和四氟基兩大類,石墨基用字母“G”表示,四氟基用字母“T”表示。固體潤(rùn)滑劑的鑲嵌面積通常為軸承摩擦表面積的22%~32%。


1.材料結(jié)構(gòu)

 

注:a.在干摩擦條件下工作時(shí),可根據(jù)實(shí)際需要,預(yù)先在軸承摩擦表面上涂敷一層固體潤(rùn)滑膜,以利于摩擦副的跑合。b.雙金屬結(jié)合方式:①軸套為過盈配合;②板材為焊接或粉末冶金燒結(jié)、軋制。


2.典型特點(diǎn)

◇適用于低速、重載或間歇運(yùn)動(dòng)條件下,潤(rùn)滑油膜無(wú)法形成或維持的場(chǎng)合;

◇適用于工作環(huán)境或機(jī)械結(jié)構(gòu)限制,難以供油潤(rùn)滑的場(chǎng)合;

◇適用于工作中易出現(xiàn)沖擊載荷的場(chǎng)合;

◇適用于旋轉(zhuǎn)、往復(fù)、擺動(dòng)和直線等各種運(yùn)動(dòng)形式以及需要頻繁起動(dòng)或高負(fù)荷下起動(dòng)的場(chǎng)合;

◇適用于高溫或低溫下工作,或環(huán)境溫度變化范圍大的場(chǎng)合;

◇尺寸穩(wěn)定性好,機(jī)械強(qiáng)度高,具有良好的熱傳導(dǎo)性;

◇在中等載荷、中速、有潤(rùn)滑的條件下,可實(shí)現(xiàn)混合潤(rùn)滑,延長(zhǎng)使用壽命;

◇要求使用性能與FZF05軸承相近,并降低使用成本。


3.產(chǎn)品應(yīng)用

    FZF056軸承由于具有較高的承載能力,且摩擦系數(shù)低、耐磨損、使用壽命長(zhǎng),又由于結(jié)構(gòu)合理、制造成本低,一經(jīng)投放市場(chǎng),就已顯示出極強(qiáng)的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力,應(yīng)用前景十分廣闊。在一般情況下,F(xiàn)ZF056軸承可替代銅合金鑲嵌自潤(rùn)滑軸承,目前,已在冶金、礦山、水利、電力、重型機(jī)械、石油機(jī)械、起重機(jī)械等領(lǐng)域開始得到廣泛應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

 

4.軸套、軸頸、座孔條件與公差配合

*-軸套外徑公差帶取m7時(shí),軸套兩端須加穩(wěn)固螺釘,以防止軸套轉(zhuǎn)動(dòng)或軸向移動(dòng)。

**-軸套壓入座孔后的內(nèi)徑公差帶H10為參考值。

***-軸頸受加工能力限制時(shí),軸頸公差帶可放寬到d8或d9。


5.運(yùn)行條件

 

6.軸套的安裝

    FZF056雙金屬鑲嵌自潤(rùn)滑軸套的安裝方法推薦采用常溫壓入裝配法,其詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊下面的鏈接:

●常溫壓入裝配法

FZF056直形軸套
FZF056法蘭軸套
FZF056板材